Aan boord van de Peugeot e-208 GTI: de meest opwindende elektrische Peugeot van de afgelopen jaren

Een hot-hatch die stil is? Toch brult de nieuwe Peugeot e-208 GTI harder dan menig benzinebroer, al is het fluisterend. 280 pk op batterijen en een knipoog naar de legendarische 205 GTI schudden de EV-wereld wakker. De eerste meters voelen al alsof er chili-peper in de sokken zit!

Peugeot e-208 GTI 280 pk: elektrische spanning op kruissnelheid

De cijfers slaan meteen als een bierpul op tafel. 0-100 km/u in 5,7 s en een pk-gewichtsverhouding van 5,7 kg per pk laten geen tijd voor twijfels. Elke oppepper komt direct uit de 345 Nm sterke elektromotor, zonder turbogat, zonder wachttijd.

Sprintgevoel: cafeïneshot zonder espresso

Het nieuwe Stellantis-platform levert de stoot alsof een barista de doppio rechtstreeks in de aders tapt. Geen klank van uitlaat toch een sense van drama, het piepen van Cup 2-banden vult het vacuüm. Wie even gas lost, hoort enkel wind, verder niets.

Design eert de 205 GTI met LED-glazuur

Retro en toekomstig kruisen elkaar als pretzel en focaccia. Geperforeerde 18-inch velgen herinneren aan de gatenwielen uit de jaren tachtig. Een rood accentlint slingert over de flank, scherp als tomatensaus op pizzadeeg.

Interieur: Alcantara, pepers en pretzels

Felrode vloermatten lachen je toe zodra het portier openzwaait. Het compacte Alcantara stuur voelt als een warme Brezn: stevig, zout, klein. Sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen knuffelen de rug als een zorgzame nonna.

Chassis en sper: grip als vers pizzadeeg

Een bredere spoorbreedte (+56 mm voor, +27 mm achter) strekt de carrosserie plat op het asfalt. Het mechanisch sperdifferentieel verdeelt de kracht alsof mozzarella gelijkmatig wordt gestrooid. Hydraulische eindstops slikken hobbels weg zodat de hot-hatch niet uit het ritme valt.

Actieradius & laden: 350 km WLTP, espresso-pauze bijladen

De vernieuwde 54 kWh accupack draagt genoeg energie voor München-Verona zonder klamme handen. Dankzij vloeistofkoeling blijft het pakket koel bij een Alpenpas of spontaan circuitrondje. Aan een 150 kW-lader is in 10 minuten 100 km bijpompen klaar, net lang genoeg voor een snelle ristretto!

Alexine Tinne

Alexine Tinne ist die Seele des Blogs. Als echte Münchnerin mit einem Händchen für die feinen italienischen Aromen, teilt sie ihre Liebe zur perfekten Pizza und zur bayerischen Gastlichkeit. Lena weiß, wie man herzhafte Tradition und mediterrane Leichtigkeit harmonisch verbindet. Sie gibt hier die besten Tipps, neue Kreationen und alles über unsere Spezialitäten.